荒井 駅。 10〔薬師堂駅

本家串焼 忠助

荒井 駅

駅構造 [ ] 地上3階・地下1階建てで、延べ床面積は6,150m 2。 改札・コンコースが地上1階に、が地下1階にある。 駅南側(中央1出入口)に、バスプールを併設した駅前広場が整備されている。 なお、当線において地上駅舎があるのは、当駅とのみ。 駅舎内にはによって引き起こされたの仙台市内の被害を後世に伝えるため「せんだい3・11メモリアル交流館」(駅舎1階:交流スペース、駅舎2階:展示室・スタジオ、駅舎3階:屋上庭園)が設置されている。 また、東日本大震災の教訓を千年先まで伝えることを目的に、駅前広場には「仙台浪分桜」が植樹されている。 2階には他に、2016年4月より保育園が設置された。 と異なり八木山動物公園方にが無く、片方は降車専用ホームとなっているので電車がそのまま折り返すことはない。 1番線を発車した列車は方面に進み、出入庫線と平行する引上線で折返したのち、数分後に八木山動物公園行として2番線に入線する。 南1出口• タクシーのりば• 荒井駅前駐車場 中央1出口• タクシーのりば 南2出口• バスのりば• 一般車のりば(送迎用) 北1出口• 一般車のりば(送迎用) 利用状況 [ ] 備考 [ ]• 開業時の一日平均乗車人員は4,456人を見込んでいた。 駅周辺 [ ]• (駅南東)• (2019年春新設)• 荒井支店・荒井住宅ローンスクエア• 荒井東郵便局• アクロスプラザ荒井東• サン・マルシェ荒井店(運営)• 六丁の目南町• 六丁の目店• 六丁の目店• 仙台ギグス• 東北支社• 七郷支店• (平成12年)10月 - 駅名(仮称)を公表。 (平成21年) - 着工。 (平成23年) - ()により、駅舎建設予定地が地震の被害を受ける。 全地下鉄工事一時中断。 (平成24年)6月 - 駅舎デザインを公表。 (平成25年) - 駅名を正式発表。 (平成27年)• - 東日本大震災の教訓を千年先まで伝えることを目的に、駅前広場にの桜守・第16代佐野藤右衛門から寄贈された祇園しだれ桜を植樹し、区内のにあやかって「仙台浪分桜」と命名。 - 開業。 12月6日 - 「せんだい3. 11メモリアル交流館」が開館(1階:交流スペースのみの限定オープン)。 (平成28年)• - 駅舎2階に「せんだい3. 11メモリアル交流館」の展示室が完成し、全館オープン。 4月 - 2階部分に荒井マーヤ保育園が開業。

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【ホームズ】荒井駅の賃貸[賃貸マンション・アパート]物件一覧(宮城県)|住宅・お部屋探し情報

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事故現場の調査を行う警察官 2013年2月13日• (12年) 神戸姫路電気鉄道開業と同時に設置。 開業当初はだった。 ((昭和29年) から高砂市)• (2年) 神戸姫路電気鉄道が宇治川電気により合併され、同社の駅となる。 (昭和8年) 宇治川電気の鉄道部門が分離され、山陽電気鉄道の駅となる。 (昭和16年) 200m東に移動し、地下道を使用開始。 (昭和36年) 急行停車駅となる。 (昭和42年) 折返線を撤去。 (昭和43年)2月 ホーム延長工事完成。 (昭和59年) 急行列車の設定が消滅。 (20年)• 2月 - 直通特急停車に向けホーム延伸工事開始。 - の一部停車開始。 (平成21年) ダイヤ改正で直通特急の停車時間帯を拡大。 山陽特急も一部停車開始。 (平成25年) 駅姫路方の神鋼前踏切においてゆき直通特急がトラックと接触し、前2両が駅の神戸方面行きホームに乗り上げるようにして脱線する事故が発生した。 駅設備の被害は神戸・梅田・難波方面のホームの後方部分が崩れた。 また、周辺では、住宅、ビル設備の一部が破壊され線路沿いの駐車場の車数台が被害を受けた。 これにより、~間が運休となり、当駅も営業を一時休止した。 (平成25年)2月14日の始発より通常運行に戻り駅の営業を再開した。 駅構造 [ ] 2面2線を有する。 有効長は6両。 改札口は神戸方面行ホーム側に地上改札があるほか、神戸寄りに地下改札がある。 互いのホーム往復は後者の地下コンコースを使用する。 どちらの改札口も無人化されている。 地下改札は、駅構内をアンダーパスする公共の地下道と繋がっており、開設当初は、周辺の工場への通勤者など客専用で、朝夕のみの稼動だったが、現在は昼間時も使用されている。 春に化工事が終了し、改札口と各ホームを結ぶ専用跨線橋が設置された。 なお、当駅にはすでに上りホームと下りホームをつなぐ地下道があるが、それのバリアフリー化はなされていない。 上りホーム側のエレベーターは改札階-上りホーム-跨線橋と3か所にとまる珍しい形になっている。 のりば [ ] 南側 本線 下り ・方面 北側 上り ・・方面 案内上、乗り場番号は設定されていない• 構内 利用状況 [ ] 2011年度の年間乗車人員は2,072,000人である。 したがって、1日平均乗車人員は 5,661人である。 山陽電気鉄道の駅ではに次いで全49駅中第4位。 特急通過駅では最も多い。 年間乗車人数は次のとおり。 2003年度 1,286千人• 2004年度 1,314千人• 2005年度 1,381千人• 2006年度 1,502千人• 2007年度 1,659千人• 2008年度 1,891千人• 2009年度 2,058千人• 2010年度 2,088千人 駅周辺の企業が社員の通勤から電車通勤への転移を積極的に進めたことにより、利用者数が激増している。 そのことは、データ上からも、定期利用者がほぼ80%を記録しており、これが山陽電鉄全49駅中最大で、突出した数値である(2017 平成29 年度時点) ことからも分かる。 以下に各年の乗車人員を示す。 現在は道路として整備されている。 また山陽電鉄がバス部門を保有していた時期は、駅前広場に隣接してバス車庫も設けられ、バス浜国道線(二見・明石方面)・北条線の相互接続駅としても機能していた(バス路線は神姫バスへ移管・浜国道線は休止中)。 またバス車庫建屋は近年まで駐輪場として使われていた。 ・高砂工場• 高砂製作所• 播磨工場• キッコーマン高砂工場• 上記3社の社名が、荒井駅 - 伊保駅間の踏切の名称に含められている(上り方から神鋼前、タクマ、キッコーマン)。 高砂荒井郵便局• ・幼稚園• 真浄寺きくなみ保育園• 白兎愛育園• 高砂教会• 高砂市民プール• 高砂荒井駅前店• イオン高砂店• 「アスパ」高砂店• 読売新聞. 2013年2月12日. 2013年2月13日閲覧。 「高砂市統計書」(2011年度)(高砂市企画総務部総務課・編)による• 163-165• 『昭和54年版 明石市統計書』 明石市市役所総務部企画課統計係、昭和54年12月印刷発行 明光印刷有限会社 、pp. 235-236• 22 -4. 国鉄土山駅年間乗車人員・山陽電鉄本荘駅1日の乗降人員• 96 「資料 山陽電気鉄道株式会社明石管理駅 1日の乗車人員を1年に換算 」と記載あり• 『姫路市統計要覧 昭和54年版』 姫路市理財局企画財政部企画課、昭和54年12月1日発行(印刷所 高橋総合印刷株式会社)、p. 『昭和55年版 明石市統計書』 明石市役所総務部企画課統計係、昭和56年3月印刷発行 明光印刷有限会社 、pp. 261-262• 148, p. 150• 『昭和56年版 明石市統計書』 明石市総務部企画課統計係、昭和57年1月印刷発行 明光印刷有限会社 、pp. 261-262• 『昭和57年版 明石市統計書』 明石市総務部企画課統計係、昭和58年3月印刷発行 明光印刷有限会社 、pp. 265-266• 26 -4. JR土山駅年間乗車人員・山陽電鉄本荘駅1日の乗降人員• 104 「資料 山陽電気鉄道株式会社明石管理駅 注)1日の乗車人員を1年に換算」と記載あり• 136-137• 212• 『高砂市統計書 昭和59年版』 編集:企画部企画課、発行:高砂市役所 昭和59年7月 、p. 106 「注)定期乗車人員算定方法について、59年度までは交通量調査の資料を基礎としていたが、60年度からは、実績を採用している。 」との記載あり)• 106 「資料 山陽電気鉄道株式会社 注)1日の乗車人員を1年に換算」と記載あり• 149-150• 212• 102-103• 27 -4. JR土山駅乗車人員・山陽電鉄播磨町駅1日の乗降人員• 216• 105• 143-144• 運輸・通信• 107• 218 運輸及び通信 199. 山陽電鉄 市内各駅年度別,月別乗車人員• 151-152• 運輸・通信• 山陽電鉄駅別乗車人員• 220 運輸及び通信 193. 山陽電鉄 市内各駅年度別,月別乗車人員• 28 - 9. 公園・交通・通信 3. JR土山駅・山陽電鉄播磨町駅の乗車人数• 127-128• 運輸・通信• 山陽電鉄駅別乗車人員• 218 8. 運輸及び通信 8-2. 山陽電鉄 市内各駅月別乗車人員• 鉄道市内各駅の乗車人員(山陽電気鉄道)• 25 - 7. 公園・交通・通信 3. JR土山駅・山陽電鉄播磨町駅の乗車人数• 運輸・通信• 山陽電鉄駅別乗車人員• 運輸及び通信 8-2. 山陽電鉄 市内各駅月別乗車人員• 鉄道市内各駅の乗車人員(山陽電気鉄道)• 25 - 7. 公園・交通・通信 3. JR土山駅・山陽電鉄播磨町駅の乗車人数• 運輸・通信• 山陽電鉄駅別乗車人員• 運輸及び通信 8-2. 山陽電鉄 市内各駅月別乗車人員• 第95回神戸市統計書 平成30年度版 9 陸上運輸・空港 9-3. 鉄道市内各駅の乗車人員(山陽電気鉄道) 関連項目 [ ]• 外部リンク [ ] ウィキメディア・コモンズには、 に関連するメディアがあります。 ウィキニュースに関連記事があります。

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基本情報 賃料 ~• 貸主 広さ ~ 物件タイプ• 貸事務所• 貸店舗• 貸土地• 貸駐車場• 貸ビル・貸倉庫・その他 築年数• 指定なし• 1年以内• 3年以内• 5年以内• 10年以内• 15年以内• 20年以内• 25年以内• 30年以内 駅からの時間• 指定なし• 1分以内• 5分以内• 7分以内• 10分以内• 15分以内• 20分以内• バス便を含む 画像• 間取り図有り• 外観写真有り 情報の新しさ• こだわらない• 本日の新着• 1日以内• 3日以内• 7日以内• 2週間以内 キーワード 人気のこだわり条件• 飲食店可• 駐車場有り(近隣含) 仙台市は、人口108万人を有する東北地方最大の都市です。 1601年伊達政宗公によって城下町として開かれ、「東北地方における経済、行政の中枢都市」として発展してきました。 「杜の都」と呼ばれる自然環境、「学都」と呼ばれる高度な研究開発機能、そして力強い市民活動の広がりを持っております。 また、2011年3月に起きた東日本大震災を乗り越え、東北をけん引する活力のあるまちづくりを進めています。 主な祭り・行事 仙台・青葉まつり 仙台七夕まつり 仙台国際ハーフマラソン大会 みちのくYOSAKOIまつり SENDAI光のページェント 定禅寺ストリートジャズフェスティバル どんと祭 とっておきの音楽祭 仙台クラシックフェスティバル.

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